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120km/h速度等级刚性供电网条件下用地铁受电弓研究

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随着国内城镇化建设的快速发展,城市轨道车辆进入了快速时代,这对刚性供电网条件下地铁受电弓的使用稳定性提出了更高的要求.对快速、刚性供电网条件下地铁项目用受电弓框架结构设计、驱动方式及悬挂系统进行了分析,保证了新研制的受电弓能够更好满足国内快速刚性悬挂供电网线下的使用要求.

著录项

来源
《技术与市场》 |2017年第12期|38-40|共3页
作者
李军; 王秋红; 汪波; 郑玄;
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作者单位

中车株洲电力机车有限公司电气设备分公司,湖南株洲412001;

中车株洲电力机车有限公司电气设备分公司,湖南株洲412001;

中车株洲电力机车有限公司电气设备分公司,湖南株洲412001;

广州地铁集团有限公司,广东广州510220;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类
关键词
TSG22受电弓; 刚性悬挂供电网; 柱塞式悬挂; 受流稳定性;

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