一种新型结构的脉动热管启动特性实验研究

摘要

脉动热管作为一种结构简单且具有高效传热特性的新型传热元件,其传热性能主要受到结构几何参数、填充工质的特性和工况、运行工况等因素影响.其独特结构和传热特性有望应用于新能源汽车电池散热及微电子元器件封装散热.文章实验研究内径2mm铜管,充液率40％的混合制冷剂R410a新型结构脉动热管蒸发段冷凝段在不同温差下热管启动特性.结果表明:该结构热管在压力1.1MP初始温度10°C下,冷热段温差4°C比2°C启动时间提前5s,启动温度提高0.5°C.