预应力混凝土构件的后张法施工应用

摘要

本文介绍时速350km客运专线铁路无碴轨道双线后张预应力混凝土简支箱梁的张拉工序,对张拉工序进行施工组织设计,并详细阐述了张拉双控法的计算方法(涉及管道摩阻试验),结合实际施工,对一些常见问题进行了分析。