加入WTO后我国公路施工企业面临的挑战及其对策

摘要

@@ 一、入世后国内公路建设行业竞争环境的变化rn入世后,国外企业要更多地进入中国市场,必然会占领国内市场的一定份额,使得竞争激烈.根据我国入世谈判的情况看,公路建设行业竞争环境的变化主要涉及到公路基础设施建设领域的市场准入与国民待遇政策.在国外承包商准入政策方面,我国允许外商在中国设立合资、合作企业,而且在入世后三年内开始允许外商成立独资企业.对外国企业的限制主要体现在承包工程的范围上,即外商独资企业在中国境内承包工程的范围仅限于以下四种:①全部由外国投资、赠款或外国投资和赠款建设的工程;②我国利用国际金融组织贷款并采取国际招标的工程;③外商投资占50%以上(含50%)的中外合资、合作建设的工程;④国内建筑业企业能以单独完成的国内投资建设的工程,经省级建设行政主管部门批准,允许与国内建筑业企业联合总承包或分包.因此,入世后公路施工企业竞争环境的变化主要体现在上述四类工程上.