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80+128+80m大跨度连续梁承台开挖防护运用

         

摘要

大西铁路客运专线七里店特大桥18#、19#主墩承台距离大运高速较近,尤其是主19#承台开挖边线已侵入高速公路路基边坡坡脚,若采用钢板桩防护,势必对路基有一定的影响,带来的不安全因素较多。本文以七里店特大桥18#、19#承台开挖基坑围护设计为例,介绍了钢筋混凝土钻孔桩对承台进行围护的方法,为今后跨线桥大体积承台深基坑围护设计及施工提供参考。

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