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张振华; 汪玉; 张立军; 袁建红; 赵海峰;
海军工程大学船舶与动力学院船舶与海洋工程系 武汉430033;
海军装备研究院 北京100161;
水下爆炸; 船体梁; 近场; 反直观动力行为; 相似分析;
机译:水下爆炸载荷作用下简化船体梁的损伤评估:半解析模型
机译:船体梁对水下爆炸和波诱导负荷进行船体梁的动态响应
机译:近场水下爆炸作用下船梁异常动力响应的相似性研究
机译:爆炸位置对近距离水下爆炸引起船体纵梁弯矩的影响
机译:水下爆炸载荷作用下的厚壁复合圆柱体的动力分析。
机译:暴露于水下爆炸的结构的水弹性行为
机译:时域谱元法研究水下爆炸作用下具有柔韧性的夹心夹层梁的响应
机译:水下爆炸作用下双体船船体的动力响应
机译:水下爆炸分析气泡行为和船体鞭打响应的方法和程序
机译:混合动力波利范特船体的结构,例如locita.generate在龙骨下-主动湍流增加了船体滑冰在船体平移过程中所支持的作用
机译:用于确定轮胎与所租车辆的地面,轮胎,车轮之间的持续相互作用的系统。用于检测轮胎行为的套件以及用于检测至少一个运动中的轮胎与超表面之间的相互作用的方法接触和至少一个penUm u00e1tico的行为,以使轮胎能够生成信号指示信号和描述性信号,并传输描述其自身行为的信号,以制造车轮。监视和控制轮胎的行为。监视轮胎的结构均匀性,并至少在与行驶中的车辆车轮的至少一个轮胎与接触面之间的相互作用相关的情况下进行监视,并检测半影充气u00e1tico
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