粉煤灰+石灰+废旧轮胎橡胶颗粒对湿陷性黄土地基改良试验研究

摘要

为有效改善湿陷性黄土的工程性能,同时缓解废旧轮胎带来的环境问题,利用粉煤灰+石灰+废旧轮胎橡胶颗粒对湿陷性黄土进行了改良试验。结果表明:废旧轮胎颗粒具有良好加筋效果,可以显著提升黄土的强度和抑制变形的能力,同时使土体更倾向于轻质化;黄土及改良土体的剪切强度随最佳含水率的增大呈先增加后减小的变化特征,原状黄土、灰土以及废旧轮胎颗粒二灰土的最佳含水率分别为16%、27%和22%,废旧轮胎颗粒二灰土最佳含水率受配比的影响较小;当石灰:粉煤灰:废旧轮胎颗粒:黄土=1:1:3:5时,改良黄土的剪切强度最高,累计沉降变形量最小,为废旧轮胎颗粒二灰土的最佳改良配比;废旧轮胎颗粒二灰土桩的有效加固深度可达10m以上,抑制地基变形沉降的能力较灰土桩更好,可在工程实践中予以合理运用。