飞机发动机阻尼叶片叶冠激光制造功能层

摘要

采用CO2激光器对发动机涡轮叶片叶冠阻尼面激光熔覆钴基合金,可获得更好高温性能要求的熔覆层；同步送粉铺粉方式优于粘结预敷铺粉方式,前者容易得到无低倍缺陷的熔覆层；控制过热度是控制高倍组织的关键,同时可得到Stellite X-40钴基合金更高硬度的熔覆层.本技术可用于飞机发动机涡轮叶片的修复,同时可用于汽轮机和排烟机涡轮叶片的修复.