基于暂态电压稳定性新指标的自适应紧急减载方案

摘要

频率和电压响应在大扰动后相互耦合,传统的低频、低压减载方案相互独立,未充分考虑电压的时空分布特性和感应电动机对系统稳定性的影响。从2节点系统出发,分析感应电动机转差率偏差值对负荷稳定性和暂态电压稳定性的影响,提出综合考虑感应电动机转差率偏差值和负荷母线电压跌落幅度的暂态电压失稳程度新指标;并基于广域信息条件,利用新指标选择切负荷地点,确定相应控制量以构建新的紧急切负荷方案。该方案利用新指标更加全面地衡量了系统暂态电压稳定程度,具有全网切负荷和局部切负荷两种控制模式。通过IEEE 39节点系统的仿真,验证所提出自适应方案在保障系统大扰动后频率和电压稳定性方面相对于经典控制方案的有效性和优越性。