核电站应急柴油机润滑油系统温度高故障分析

摘要

核电站应急柴油机润滑油系统温度过高是核电站运行过程中经常会遇到的问题，其主要原因有以下几点，系统温控阀的导向杆与顶丝出现摩擦，导致阀门在开启的过程中出现诸多困难；温控阀的温敏原件膨胀力不足，导致阀门无法进行完全有效的打开；在低温冷却水的系统当中存在比较多的空气，导致热交换器进行冷却的能力明显下降。本文对核电站应急柴油机润滑油系统温度过高的故障进行了分析，并在此基础之上对改进措施进行了探讨。