深水隔水管短减振器涡激抑制性能分析

摘要

基于计算流体动力学方法（CFD），利用动网格技术对包裹有短减振器的隔水管柱进行涡激振动数值模拟，研究短减振器的涡激抑制效果与机理，并对减振器尾角结构进行优化分析。减振器使得来流趋于流线性，大幅削弱了交替泄放的漩涡强度，因而可有效降低管柱的响应振幅。合理设计的短减振器可降低管柱的响应频率和曳力系数，且响应频率和曳力系数随着减振器尾角的减小而减小。综合考虑减振器的减振性能与曳力性能，减振器尾角应小于60°。