全电力控制动力系统的建模与协同仿真

摘要

现代化的船舶动力一般都以电力作为主要的来源,而且随着各种电气化设备的广泛使用,强电和弱电的需求也日益增多,对其的有效控制已经成为当务之急。本文从船舶的电力控制系统的组成出发,构建同步发电机的动力控制模型,模拟基本的船舶动力模块,并基于PID控制理论,建立以继电整定和模糊控制作为主要方法的协同控制系统。仿真结果表明,本文提出的PID协同控制模型能够有效反映动力系统的变化,并能够充分保障船舶的运行安全。