巷道交叉点破碎区强化支护技术应用

摘要

巷道交叉位置受采动影响易发生应力集中,造成两帮破碎、底鼓、顶板下沉等现象,对行人和运输造成安全威胁,同时多次返修增加了成本。本文以寺河煤矿二号井九四盘区运输大巷和94222巷交叉巷道为试验对象,在原有锚杆锚索支护的基础上,利用架棚支护对巷道进行二次支护,同时采用注浆锚杆对巷道两侧煤壁进行注浆加固,并对支护效果进行了验证。观测结果显示,巷道变形速率明显减缓并趋于稳定,两帮收缩量控制在50 mm之内,顶底板下沉量在30 mm之内,有效控制了巷道的变形,保障了盘区运输大巷的正常使用。