大断面回采巷道稳定性控制研究

摘要

为了研究大断面回采巷道支护稳定性,以阳煤一矿S8310工作面为研究对象,建立了顶板简支梁结构力学模型,深入探讨了顶板破断的极限跨距,采用理论计算、数值模拟正交试验法,对比分析不同支护参数对巷道稳定性的影响,并最终提出合理的支护参数,为阳煤一矿的安全生产提供了有力的理论支撑.