某国道拓宽改建下穿既有高速铁路方案研究

摘要

在某国道现状路网基础上,结合地区路网的发展,对国道下穿既有高速铁路拓宽改建方案进行了研究,结果表明:机动车道、人非混行车道均采用桩板结构的设计方案符合道路通过铁路尽量采用下穿的原则,同时,改建道路施工及运营对既有高铁的影响较小,满足规范要求。