基于二维水沙数学模型分析挡潮闸闸下淤积特征——以连云港沿海车轴河闸为例

摘要

以连云港沿海车轴河闸为例,建立了挡潮闸闸下引河平面二维水沙数学模型,对闸下引河的水动力过程和泥沙输运过程进行了数值模拟,分析了车轴河闸闸门开启3种放水状态下闸下淤积的特征。