首页> 中文期刊>上海塑料 >汽车聚丙烯风道支架材料弯曲性能研究

汽车聚丙烯风道支架材料弯曲性能研究

     

摘要

以汽车风道支架常用的20%(质量分数,下同)滑石粉填充聚丙烯(PP)材料、20%短玻纤增强PP材料、5%长玻纤增强PP材料和20%长玻纤增强PP材料为研究对象,通过扫描电子显微镜对材料中滑石粉和玻纤的取向性进行了观察,并对其注塑样板中流动方向和垂直流动方向的弯曲模量进行测试。结果表明:滑石粉、玻纤在PP基体中均具有明显的取向性,且玻纤长度越短取向性越强。玻纤增强PP材料流动方向的弯曲模量保留率明显高于滑石粉填充PP材料,且玻纤长度越长、含量越高,其弯曲模量保留率越高;玻纤长度越短,材料垂直流动方向的弯曲模量越低。滑石粉填充PP材料流动与垂直流动方向的弯曲模量差异性较小,玻纤增强PP材料长径比越大、含量越少,材料流动与垂直流动方向的弯曲模量差异越小。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号