50年代初汕头、厦门地区的海上国际航空邮路

摘要

1950年1月,邮电部邮政总局决定从2月1日起在全国恢复办理国际航空邮件业务,并向各省邮政发布通令:恢复收寄航空邮件,航空函件由水陆路发往广州转寄香港,再交飞机运递。经广州中转的这条邮路被航空集邮界称为南方国际航空邮路。4月5日之后中苏间恢复的北京至伊尔库次、赤塔、阿拉木图三条国际航线,被称为北方国际航空邮路。从文献和实物考证,中国人民邮政恢复国际航空邮政业务后还形成了汕头、厦门两条衔接香港的国际航空邮路。汕头、厦门地区航空与水陆路国际邮件一起经海路直接运至香港中转,衔接飞机、轮船运递至世界各地(而未经广州中转)。本文对汕头、厦门的海上国际邮路进行探讨。