预加载平衡控制挠度法在急水港大桥中的应用

摘要

在预应力连续梁上部结构施工过程中,由于混凝土材料的非线性、材料变异、施工技术等各种因素综合影响,将不可避免地造成桥梁线型与结构内力在施工与设计上的偏差并直接影响到桥梁施工质量与安全,通过水箱预加载平衡与实测控制挠度及标高法控制,可将这些偏差最大限度地降低,桥梁施工质量水平以及桥梁使用品质均可得到大幅度提高。