1 000 MW超超临界汽轮机组配汽优化技术探究

摘要

国内已建成投产的超超临界机组中的3大类型,其汽轮机设计定型和制造完成后其设计效率已基本确定,若需通过优化运行方式来提高机组实际运行效率,高压调门配汽优化是其中一项非常重要的工作.三种汽轮机配汽方式各有特点,与之相对应发展了不同的配汽优化技术.在配汽优化理论分析的基础上对这三类技术进行了分析比较,这些技术都能在无需增加硬件投资的前提下,降低发电成本,实现节能减排.