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新型软质仪表板气囊区域免弱化结构的开发和研究

     

摘要

汽车软质仪表板气囊区域(PAB)的外观与对乘员的保护性已成为消费者关注的焦点.针对市场上目前普遍存在仪表板表面凹凸不平的缺陷问题,文章开发并研究了一种新型软质仪表板气囊区域免弱化结构,通过采用三维网格填充层(3D Mesh)包覆层及表皮结构可以做到免表皮弱化及免发泡工艺,从而有效解决外观缺陷问题.同时,经过点爆试验验证该结构能很好地满足对乘员保护性方面的要求.

著录项

  • 来源
    《上海汽车》|2019年第1期|32-35|共4页
  • 作者

    姬秋云; 尹珍; 陈小丽;

  • 作者单位

    上海汽车集团股份有限公司乘用车公司,上海201804;

    上海汽车集团股份有限公司乘用车公司,上海201804;

    上海汽车集团股份有限公司乘用车公司,上海201804;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    软质仪表板; 3D Mesh; 气囊区域;

  • 入库时间 2023-07-25 17:40:27

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