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汽车前围板振动特性形貌优化设计

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摘要

汽车前围板对乘员室内的振动噪声特性影响很大.采用有限元方法对一乘用车前围板进行模态和振动频响特性分析,并对前嗣板加筋的位置和形状进行了基于振动特性的形貌优化设计.

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来源
《上海汽车》 |2009年第11期|14-16|共3页
作者
梁新华; 顾彦;
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作者单位

上海汽车集团股份有限公司技术中心;

上海汽车集团股份有限公司技术中心;

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正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
振动; 前围板; 汽车;

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