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三维激光扫描和动态挠度图像识别技术在大跨径桥梁线形测量中的应用

     

摘要

采用传统水准仪进行线形测量时,转站过程中桥梁振动将会造成较大误差积累,无法得到准确的主梁线形.为解决此难题,将三维激光扫描技术和动态挠度图像识别技术相结合,引入到大跨径桥梁的线形测量中,并在济南第二黄河公路大桥主梁线形测量进行成功应用,通过三维激光扫描技术和动态挠度图像识别技术有机结合,得到该桥主梁下挠的准确数据.

著录项

  • 来源
    《山东交通科技》|2021年第2期|96-98115|共4页
  • 作者单位

    山东高速工程检测有限公司 山东济南250002;

    桥梁结构大数据与性能诊治提升交通运输行业重点实验室 山东济南250002;

    山东高速集团有限公司 山东济南250098;

    山东高速工程检测有限公司 山东济南250002;

    桥梁结构大数据与性能诊治提升交通运输行业重点实验室 山东济南250002;

    山东高速工程检测有限公司 山东济南250002;

    桥梁结构大数据与性能诊治提升交通运输行业重点实验室 山东济南250002;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U441.3;
  • 关键词

    大跨径桥梁; 三维激光扫描; 动态挠度; 图像识别; 线形测量; 点云模型;

  • 入库时间 2023-07-25 16:47:59

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