基于整流-有源逆变电路的电力机车节能调速系统

摘要

基于电力机车电能的消耗问题,我们改进了电力机车的耗能方式,本设计以三相桥式全控整流电路为基础构成系统的变流主电路,在触发电路的作用下,使晶闸管被触发导通,通过调节触发角的值来改变电机两端的电枢电压,使电力机车的速度随之改变;并且我们设计控制电路在电力机车下坡时所带反电动势负载增大到一定值,设置触发角后使其工作在有源逆变状态,让电动机作为发电机制动运行,我们利用Matlab/simulink进行电路仿真模拟,最终机车的位能转换成了电能回送给电网,达到节能调速的目的。