T11型长轨运输列车安全车偏重改造方案

摘要

T11系列4层500m长钢轨车组中的安全车由于钢轨支撑架不居中，车体纵向偏载超过规范规定，存在安全隐患。以安全车(一)车体为例，对恒载和分别加载1~4层长钢轨时安全车的纵向偏载进行力学分析，通过设置4t固定配重块和4t移动配重块来解决纵向偏载问题，设计了配重块安装方案，并对车体进行了改造。改造后的安全车装载任意层数的钢轨，纵向偏载均满足规范规定。