高速铁路路基改良土填筑施工技术研究

摘要

由于我国高铁的快速发展,使得我国的铁路路基建设也大幅度增加,高铁的路基技术是高铁建设中必不可少的一部分,对于路基的改良而言,主要有厂拌、路拌和场拌三种,这几种方法基本上是较成熟的方法,因为它们在施工时都是通过严格质量把关的.这三种方法中厂拌和路拌是一种比较成熟的方法,但是都有一定的缺点,厂拌法经济效益不高此方法"工效低,成本高",路拌法"施工不均匀、要求高"所以由此看来,场拌法是一种值得推广的方法.本文通过对一段路基的试验,通过实践对高速铁路路基改良土填筑施工技术进行了一些研究和探索.希望,通过试验为高速铁路路基填料改良作一点贡献.