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插电式电动车(PEV)在配电网的渗透率分析及对配电网的影响

     

摘要

根据节能节能减排的要求,能够有效替代燃油汽车的插电式电动车(PEV)会逐步增多,对配电网的影响也逐步加大.在此背景下,本文研究一种插电式电动车(PEV)的不同渗透率对配电网的影响.以实际的系统为样本案例,研究不同PEV渗透率条件下对配电网的影响,同时研究了如何协调PEV充电之间的关系,从而降低对配电网的影响程度.算例结果验证了方法的有效性和实用性.

著录项

  • 来源
    《科技创新导报》|2018年第4期|7274|共2页
  • 作者单位

    国网新疆电力公司经济技术研究院 新疆乌鲁木齐 830002;

    国网新疆电力公司经济技术研究院 新疆乌鲁木齐 830002;

    国网新疆电力公司经济技术研究院 新疆乌鲁木齐 830002;

    国网新疆电力公司经济技术研究院 新疆乌鲁木齐 830002;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 输配电技术;
  • 关键词

    配电网; 渗透率; 插电式电动车;

  • 入库时间 2022-08-18 10:15:38

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