大型飞机结构刚度问题分析研究

摘要

大型飞机由于结构尺寸大,连接复杂,使得在相同工况下结构变形相对小型飞机更大,因而操纵系统变形、气动外形改变、载荷重新分配等问题也更加突出.因此,如果能够在制定结构顶层设计要求时,将结构变形问题纳入到设计考虑范围内,制定顶层结构刚度要求,势必能够提高结构的研发效率.本文根据机体结构的一些常见问题,总结了几种制定刚度要求的方法,对于刚度设计要求在工程实际中的使用具有一定的参考价值.