坦克测压取样管路系统动态特性分析及信号的修正

摘要

针对坦克动力舱排风口气压测量问题,研究了测压取样管道内的空气柱谐振效应对测量的影响,及在脉动气压测量中的校准技术.利用声学换能器为标准气压激励源,构建了测压管道动态特性测试系统.通过扫频方式研究了四种倒L结构取样管道在多种气压幅度激励条件下的传输特性;并且设计了频域滤波器对风压畸变信号进行修.实验结果表明:取样管道系统属于线性系统.实测风压的强脉动特征主要受管道频响特性的影响.经过频域滤波之后风压畸变信号的脉动特性明显减弱.