油浸式变压器自动补放油装置研制初探

摘要

油浸式变压器在运行过程中,由于渗漏油故障、环境温度变化、负荷变化等运行状态变化,造成变压器油枕油位升高或降低.油枕油位过高,当变压器满载或者过载运行时油会溢出.油位过低时,会导致变压器局部散热不良,发生局部过热,长时间运行容易烧损变压器,油位低也会造成绕组、套管导电杆等变压器内部导电设备绝缘强度不够,造成绝缘击穿.同时,油浸式变压器在检修过程中,更换油枕、瓦斯继电器、套管、蝶阀、密封垫等附件时,也要对变压器进行注油、放油处理.目前运行油浸式变压器,油位异常故障容易引起运行变压器报警,甚至跳闸,对变压器的稳定运行形成的较大压力,尤其是迎峰度夏、迎峰度冬等关键保电阶段,提高油浸变压器带式电补放油作业效率和规范性具有重要的实际意义[1].