地铁全自动ATS系统扩展智能运控新需求整合

摘要

随着城市轨道交通全自动驾驶在全国各地的快速推广,传统的ATS(Automatic Train Supervision)已经不能满足新运营场景下的特殊需求。为了给行车调度提供更加智能化的工作界面,针对现实的实际需求,经过多方位的沟通,实现了多专业界面设计、全景驾驶舱、智能调度功能提升、视频分析等需求的整合。需求的整合为后续智能运控的开发与使用奠定了基础。ATS系统扩展智能运控能有效整合相关专业的资源,提高行车调度人员的应急能力。