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杨朝敏; 夏品奇;
南京航空航天大学直升机旋翼动力学国防科技重点实验室,南京210016;
倾转旋翼机; 机翼/短舱/旋翼耦合系统; 气弹稳定性; 前飞;
机译:舰载无轴承旋翼直升机旋翼/机身耦合系统的稳定性分析
机译:旋翼/机身耦合系统在悬停和向前飞行中的气动弹性响应
机译:直升机旋翼桨叶的气动设计优化,包括用于前飞的机翼形状
机译:基于时间的基于气弹联动的直升机旋翼向前飞行气动形状优化
机译:倾转旋翼机翼和旋翼系统的空气动力学和动力学综合优化。
机译:蜂鸟的机翼效能取决于长宽比并与直升机旋翼比较
机译:第一部分:直升机旋翼在向前飞行中诱导阻力的第二个近似值。第二部分:前飞中有限叶片转子叶片的瞬时诱导速度
机译:三角翼飞机配置拖曳时发动机短舱和机翼垂直位置的飞行调查形式为马赫数0.8至2.0
机译:飞机例如八旋翼飞机的转子由机翼排列,机翼延伸覆盖机翼的部分轴线,并且选择了与转子相反的旋转方向,以使机翼在向前飞行时的浮力由转子支撑
机译:飞机,特别是用于从难以接近的住所中救助人员,动物或物品的飞机,特别是大飞行者的飞机,具有倾斜的旋翼,该旋翼可在飞行者的高位置和向前飞行位置之间反复调节
机译:带有自动控制旋翼的旋翼,最好用于带机翼的旋翼飞机
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