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高分子聚合物混凝土钢桥面铺装材料技术进展

         

摘要

cqvip:随着中国交通运输事业的发展,作为公路交通纽带的大跨径钢桥越来越多。钢桥面铺装层是桥梁的重要部分,其主要功能为抗磨耗、抗滑和防水防腐,具有保护钢桥面的作用。目前的钢桥面铺装材料基本上都是以沥青基材料为结合料,主要包括沥青玛蹄脂碎石、浇注式沥青混凝土和环氧沥青混凝土等。这些铺装材料有的温度敏感性强、抗老化能力弱,有的抗裂能力差、与钢桥面黏结能力弱,容易出现车辙、推移、开裂等早期病害,使用寿命最多十余年,有的仅仅为几年甚至只有几个月,而钢桥的使用寿命一般为100年以上。因此,在钢桥使用期间,铺装层要进行多次铣刨维修,严重影响正常交通和钢桥结构的安全,经济损失巨大。因此,在中国钢产能过剩且国家鼓励建设钢桥的背景下,研发长寿命非沥青基高分子铺装材料已经成为当务之急。

著录项

  • 来源
    《筑路机械与施工机械化》 |2018年第10期|33-38|共6页
  • 作者单位

    北京建筑大学北京市城市交通基础设施工程技术中心;

    北京100044;

    河南中原高速公路股份有限公司;

    河南郑州450000;

    河南中原高速公路股份有限公司;

    河南郑州450000;

    北京市政路桥管理养护集团有限公司;

    北京100011;

    北京市城市道路养护管理中心;

    北京100069;

    北京建筑大学未来城市设计高精尖创新中心;

    北京100044;

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