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沥青混合料低碳减排技术效果评价现状与展望

             

摘要

我国公路90%以上为沥青路面,而沥青混合料施工过程中需要消耗大量能源,并且产生大量废气,这与当前低碳减排的绿色交通理念不相符。国内外已经针对沥青混合料低碳减排技术展开了部分研究,温拌、冷拌冷铺技术及沥青混合料拌和设备改进等低碳减排技术相继应用于沥青路面的建设过程中。

著录项

  • 来源
    《筑路机械与施工机械化 》 |2015年第11期|38-44|共7页
  • 作者单位

    天津市市政工程设计研究院,天津300051;

    长安大学公路学院,陕西西安710064;

    长安大学公路学院,陕西西安710064;

    西藏民族学院信息工程学院,陕西咸阳712082;

    天津市市政工程设计研究院,天津300051;

    天津市市政工程设计研究院,天津300051;

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