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风力机二维翼型Gurney襟翼增升的数值模拟

         

摘要

采用了以湍流模型为基础的SST(Sherr Stress Transport)模型进行数值计算,分析了翼型添加Gurney襟翼时的气动特性.选用了在风力机中应用较多的NACA63-215翼型,通过数值计算表明:在风力机翼型上添加Gurney襟翼,能够提高翼型的有效升力系数,襟翼高度越大,升力系数越大,阻力系数也相应越大.

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