电动汽车热泵空调系统现状及发展趋势

摘要

空调系统作为电动汽车能源消耗最大的辅助子系统之一,在现有电池技术无法取得突破性提高的情况下,采用热泵空调替代原有PTC制热系统势在必行;但热泵空调系统在低温制热情况下能力不足、能耗较高,极大的影响了电动汽车的舒适性和续航里程,制约其产业升级和推广.本文总结分析电动汽车用高效热泵空调系统的研究现状,并对后续研究方向进行展望.