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高速铁路CTCS-2级列控系统地面设备分析及应用

         

摘要

@@ 1 列控系统地面设备设置原则rn1.1 应答器设置原则rn应答器工作原理:由车载传输模块产生功率载波,通过安装于机车底部的双频感应收发天线发送,当机车到达地面点式应答器有效作用范围时,地面点式应答器将接收到的功率载波变换为应答器内各功能模块的工作直流能量,同时应答器的控制电路工作,将存储器内由编程器预先写入的已编码报文数据读出,采用FSK的调制方式(调制频率为4.23 MHz±282 kHz),以564kb/s的数据速率,将调制后的信号通过应答器天线发送出去.

著录项

  • 来源
    《铁路技术创新》 |2011年第1期|101-104|共4页
  • 作者

    谭向兵;

  • 作者单位

    中国铁建电气化局集团第一工程有限公司,河南,洛阳,471013;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
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