基于运量的铁路汽车运输便道车道设计研究

摘要

针对铁路汽车运输便道车道设计和实施阶段的差异,本文梳理了铁路汽车运输便道车道设置的设计思路,引入基于汽车交通运量计算方法,计算出服务不同工点的汽车运输便道的日平均行车对数,从而客观得出服务不同工点便道的车道选择。最后得出了通往不同工点和不同类型汽车运输便道的车道选择表,可为汽车运输便道的设计和施工提供参考。