铁路高程控制网测量关键技术问题研究

摘要

艰险山区铁路工程高程控制网测量实践中,水准测量联测方案及精度控制、平差方案选择等都是关键环节,正常水准面不平行改正、重力异常改正等在执行中也存在歧义,结合相关规范、文献和大量山区高程控制网测量资料对上述技术问题进行分析和研究。研究表明:(1)采用往返测量可以保证水准测量精度,不构成附合路线的段落,可增加一次单程测量,确保可靠性;(2)应以隧道洞外水准测量路线长度来控制往返测高差不符值;(3)水准测量应进行正常水准面不平行改正;(4)艰险山区应进行重力异常改正,但重力异常改正对长大隧道高程贯通的影响还有待工程实践验证;(5)长大隧道段高程控制网平差时,应采取提高权重的方式减小洞外水准绕行段改正数的分配或不分配改正数。