北京五环路下穿铁路立交桥小夹角大吨位顶进施工技术

摘要

五环路下穿铁路101线立交桥工程,采用一次顶入法施工.本桥公路与铁路夹角小(32.66°),单体顶力大、顶程长,顶进自转扭矩大.就该工程铁路框架桥小角度斜交顶进施工中如何克服桥体自重大、顶力大、顶进中偏转扭矩大及顶力分配变化大等施工技术难点进行计算分析,并在实际施工应用中取得良好的效果.