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基于无线测距技术的地铁列车防追尾系统设计研究

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摘要

地铁列车的安全运行主要依赖于ATP系统,而当ATP失效时则需要一种补充手段来实现防追尾保护.基于SDS-TWR的无线测距方法,独立于ATP系统之外,能够提供良好的测距精度和测距距离.本文结合SDS-TWR原理,对防追尾系统的设计需求、系统设计和工作原理等进行了介绍.

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来源
《铁道通信信号》 |2016年第11期|64-67|共4页
作者
彭少武; 郝志强;
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作者单位

上海铁路通信有限公司 200071 上海;

北京交通大学 100044北京;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
地铁; ATP失效; 无线防追尾预警系统;

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