南宁江北大道湘桂铁路立交桥框架扎头纠偏方案设计

摘要

根据南宁市江北大道铁路立交桥顶进施工扎头偏差达91 cm的情况,提出了框架纠偏方案.因框架扎头使结构底板受力不在同一平面上,首先要对框架进行扎头纠偏调平;为使框架恢复到设计位置.需采用千斤顶对框架整体顶升;框架地基受力软硬不均.要采用浆砌片石回填并压注水泥浆的方法密实基础.在维持通车的情况下,短期内使框架安全复位,各项指标达到设计使用要求,避免了重大的经济损失.