不同梁体形式对横移梁摩擦系数的影响分析

摘要

根据成自铁路项目道岔梁横移施工前期充分实践,对不同梁体形式下对横移梁摩擦系数的影响进行总结分析,以便后续施工采用更加合理吨位的滑移设备,使横移施工方案更加经济、高效。采用竖向、横向、纵向三向千斤顶及滑移小车等滑移设备,竖向千斤顶顶升梁体、横向千斤顶施加顶推反力提供动力、纵向千斤顶调整偏位,最终使横向千斤顶顶推反力和滑移小车的摩擦力相平衡。通过连续梁、简支梁不同梁体形式在横移施工过程的对比,结合现场竖向、横向千斤顶受力数据进行分析,从而得出连续梁、简支梁在相同滑移设备下的摩擦系数变化规律。