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杨敏;
青海民族学院;
青藏线; 列车; 强横风; 空气动力学; 数值模拟;
机译:地形对高速列车横风切割时空气动力学性能的影响
机译:湍流横风中高架桥上高速列车的气动特性试验研究
机译:新型EMUV250列车横风的空气动力学行为研究
机译:横风条件下典型路基结构对高速列车气动特性的影响
机译:横风荷载的方面以及对大型钢筋混凝土烟囱的影响。
机译:基于克里格模型的高速列车流线型多目标气动优化
机译:高速列车鼻子流动结构对空气动力学性能影响的数值调查
机译:90°横风对装有横风起落架的轻型飞机的起飞距离的影响
机译:一种用于在用于列车影响装置的电气表面单元和平衡胎上操作列车影响装置的方法以及列车影响装置
机译:用于控制配备有电控气动系统的列车的方法,列车末端的单元以及与配备有电控气动系统的列车结合使用的系统。
机译:气动杠杆式风控开门器,通过的列车控制机构影响压力介质和气缸控制装置的出口
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