不同蜗壳对离心泵汽蚀性能的影响

摘要

在离心泵水力模型研究过程中,为了寻找最佳方案,通常分别对叶轮及蜗壳进行优化设计,提出2个以上的叶轮设计方案及2个以上的蜗壳设计方案,然后相互配对组合成多个水力模型方案.通过CFD数值模拟进行筛选后,确定较好的2个水力模型,然后通过模型泵试验确定最终方案.在某离心泵水力模型研究过程中,笔者发现在叶轮不变的情况下,采用不同的蜗壳对离心泵汽蚀性能影响差异明显.