9E燃气轮机国产励磁调节器系统改造

摘要

介绍了9E燃气轮机发电机励磁调节器国产化技术改造背景,通过分析MICROREC K4.1型调节器的外回路接线、控制策略,以及MICROREC K4.1型调节器与MarkⅥ控制系统通信,研究了相应的国产化技术改造方案,成功使用RCS-9410A型数字励磁调节器替代了MICROREC K4.1型励磁调节器,并完成了新励磁调节器的各项性能试验.结果表明:国产化励磁调节装置结构完善,整体性能符合电力行业及国家标准;改造后提高了机组的稳定性和经济性.