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伶仃洋港口航道泥沙问题研究

             

摘要

伶仃洋是华南具有重要航运功能的河口湾,在其东西两岸分布着广州港南沙港区、深圳港西部港区、中山港等重要港口,伶仃航道和铜鼓航道是广州港和深圳港的重要出海通道.伶仃洋港口航道的主要问题是泥沙淤积问题.基于现场实测资料分析、卫星遥感分析、泥沙水槽试验、港池淤泥密度测量与分析等手段,对伶仃洋港口航道的泥沙问题进行综合分析和研究,包括泥沙运动动力条件特征、泥沙来源与运移形式、悬沙和底质特征、港口航道泥沙淤积特征及机理、泥沙水力特性试验、浮泥及适航水深利用等,并根据伶仃洋港口航道泥沙特点提出南沙港区港口航道维护对策.

著录项

  • 来源
    《水运工程》 |2021年第9期|1-8|共8页
  • 作者单位

    交通运输部天津水运工程科学研究所 港口水工建筑技术国家工程实验室 工程泥沙交通行业重点实验室 天津300456;

    交通运输部天津水运工程科学研究所 港口水工建筑技术国家工程实验室 工程泥沙交通行业重点实验室 天津300456;

    交通运输部天津水运工程科学研究所 港口水工建筑技术国家工程实验室 工程泥沙交通行业重点实验室 天津300456;

    交通运输部天津水运工程科学研究所 港口水工建筑技术国家工程实验室 工程泥沙交通行业重点实验室 天津300456;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 航道工程;
  • 关键词

    伶仃洋; 港口航道; 泥沙来源; 泥沙淤积; 适航水深;

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