首页> 中文期刊> 《水运工程》 >山体滑坡海事风险的三维测度方法

山体滑坡海事风险的三维测度方法

         

摘要

为了更科学地评判山体滑坡灾害导致的海事风险并且科学实施水上交通管制决策,研究山体滑坡海事风险的三维测度方法.以大中规模剧动式滑坡涌浪为研究对象,根据山体滑坡海事风险的形成过程研究其海事风险的三维测度方法,提出了以山体滑坡变形破坏阶段、 滑坡涌浪规模、 涌浪损毁船舶的系统风险综合系数为测度指标的海事风险评判模型,并通过实例说明该方法及风险评判模型的应用.研究结论表明:该海事风险测度方法及评判模型,考虑了山体滑坡险情水上交通管制的主要因素,全面地反映了山体滑坡灾害导致的海事风险特征.%In order to scientifically evaluate the marine risks caused by the landslide disaster and scientifically implement water traffic control decision, the three-dimensional measure method of the maritime risks of landslides is studied.With large and medium scale motion type landslide surge as the research object, according to formation process of landslides maritime risk, three-dimensional measurement method is studied. The landslide deformation failure stage, scale of landslide surge, surge of damaged ship system risk comprehensive coefficient to measure the maritime risk evaluation model is put forward.The example illustrates the application of this method and risk evaluation model. Research results indicate that the maritime risk measure methods and evaluation model, considering the main factors of the landslide danger water traffic control, fully reflect the maritime risk characteristics caused by landslide.

著录项

  • 来源
    《水运工程》 |2017年第9期|64-69|共6页
  • 作者单位

    重庆交通大学 水利水运工程教育部重点实验室, 重庆400074;

    武汉理工大学 内河航运技术湖北省重点实验室, 湖北 武汉430063;

    重庆交通大学 航运与船舶工程学院, 重庆400074;

    重庆交通 大学国家内河航道整治工程技术研究中心, 重庆400074;

    重庆交通大学 水利水运工程教育部重点实验室, 重庆400074;

    重庆交通 大学国家内河航道整治工程技术研究中心, 重庆400074;

    重庆交通大学 水利水运工程教育部重点实验室, 重庆400074;

    重庆交通 大学国家内河航道整治工程技术研究中心, 重庆400074;

    重庆交通大学 水利水运工程教育部重点实验室, 重庆400074;

    重庆交通 大学国家内河航道整治工程技术研究中心, 重庆400074;

    长江海事局指挥中心, 湖北 武汉430016;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 U691.3;
  • 关键词

    滑坡涌浪; 海事风险; 三维测度; 系统风险系数; 交通管制;

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号