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20万吨级深水板桩码头结构开发

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摘要

为适应港口向大型化、深水化的方向发展,开发带肋板的20万吨级分离卸荷式板桩码头新结构.通过离心模型试验,分析20万吨级板桩码头新结构前墙与锚碇墙的水平位移和弯矩,并验证新结构的可靠性.研究成果将板桩码头建设水平从10万吨级提升到20万吨级.

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来源
《港口科技》 |2016年第2期|4-7,19|共5页
作者
蔡正银; 刘永绣; 关云飞; 徐光明;
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作者单位

南京水利科学研究院岩土工程研究所,江苏南京210024;

中交第一航务工程勘察设计院有限公司,天津300222;

南京水利科学研究院岩土工程研究所,江苏南京210024;

南京水利科学研究院岩土工程研究所,江苏南京210024;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
港口; 板桩码头; 分离卸荷式平台; 结构分析; 离心模型试验;

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