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英国科学家; 自愈能力; 自我修复; 飞机; 开发; 材料; 维护检查; 愈合过程;
机译:具有自愈合功能的回收填充修复材料“M&H粒子水泥”的开发
机译:通过烧结使受损的颗粒材料自我修复
机译:物质材料=横滨国立大学=杰斯,高速破裂的自我修复陶瓷被治愈,我们将实现在飞行期间固化螃蟹的飞机发动机成员
机译:使用各种形状的修复材料内包装胶囊的自愈涂膜的开发及其制备的自愈合涂层
机译:用于界面自我修复的微米和纳米结构材料的开发。
机译:不同修复条件下受损岩盐的自愈特性
机译:通过烧结材料使受损的颗粒材料自我修复
机译:修复容易受损的飞机
机译:液态氢,液态氧和液态燃料的氧化剂,p的隔热材料,热保护,在缝隙填充物上具有隔热材料,并防止垫和铝层变形,对空调和空调的保护,隔热保温材料,加热设备是喷气发动机的最佳使用,英国 ucd5c uc800 uc601,自动恒温器用于地球和太空的直径和航天飞机,以及首架飞机 /飞行 /一颗心,特别飞机-客运/货运飞机,以及由超音速飞机载人的私人飞机。
机译:-修复飞机纤维粘合部件受损区域的过程,集成了可用于飞机维修技术的光纤,可提供非常强的修复能力,尤其是在将石块撞击对飞机造成的损害最小化方面非常有效
机译:修剪飞机机身的受损区域的过程,修复飞机机身和飞行器机身的受损区域的过程。
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